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斯巴鲁的STi车型,相信各位车迷都津津乐道。翼豹Sti与三菱Evo多年来从WRC赛场到民用街车,相爱相杀多年。而三菱Evo多年前已经走入历史,只有斯巴鲁Sti还在苦苦坚持。而近日有媒体报道指出斯巴鲁将不再推出高性能版翼豹WRX STI,令许多车迷感到失望。
未来斯巴鲁将专注于电动车的研发。其实这早有预兆,在2022 年初,斯巴鲁在东京改装车展上亮相的STI E-RA Concept 纯电概念性能休旅车,暗示了未来性能车可能会走向电动化。近日,Subaru 在德国专利商标局(German Patent and Trademark Office)注册了 STe 专利,似乎意味斯巴鲁的性能车款将走向纯电化。
过去 Subaru STI 性能车款通常是基于普通车款打造而成,除了 WRX STI 这样的动力升级车型外,品牌旗下还推出了 tS 版本(Tuned by STI)或 STI Sport 运动化车款,但从未单独为 STI 推出专属车型。
目前,Subaru 旗下唯一一款量产市场电动车便是与 Toyota 合作的 Solterra 纯电休旅车。这款车型是近期最有可能挂上 STe字样的纯电性能车。去年东京改装车展上,官方还推出了 Solterra STI Concept概念车。同时,虽然Toyota 高层曾表示,旗下 GR 性能车系不会推出纯电车款,但他们在 2022 年东京改装车展上也推出了 bZ4X GR SportE 概念车。市场不断在变,看来什么可能性都有机会发生。
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跟随Evo走入历史?斯巴鲁申请“STe”专利,传承STi性能车传统 !
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